BYD, Temmuz 2026'da 419 bin 211 adetlik yeni enerji aracı satışıyla yılın en güçlü ayını kaydetti. Rakam, yıllık bazda yüzde 21,76'lık artışa karşılık geliyor. Binek araç satışları 411 bin 72 adet olurken bunun 233 bin 105'i tam elektrikli, 177 bin 967'si şarj edilebilir hibrit modellerden oluştu.
İhracat Ayağı Katlandı
Asıl sıçrama yurt dışı satışlarda. Avrupa dahil ihracat, Temmuz'da yıllık bazda yüzde 124,3 artışla 179 bin 841 adetle rekor kırdı. Bu, aylık toplam satışın yüzde 43'ünden fazlasının Çin dışına gittiği anlamına geliyor. Şirketin büyümesinin ağırlık merkezi, iç pazardan uluslararası pazarlara doğru belirgin biçimde kayıyor.
Talebi besleyen teknik unsur, hızlı şarj yeteneği kazandırılan ikinci nesil Blade bataryaya geçiş. Şarj süresinin kısalması, elektrikli araç benimsemesinin önündeki en sık dile getirilen engeli doğrudan hedefliyor. Buna karşılık yurt dışı büyümesinin önündeki mevcut kısıt teknoloji değil lojistik: sınırlı gemi kapasitesi ihracat hacmini fiilen tavanlıyor.
Aylık satışın yüzde 43'ü ihracat. Kısıt artık talep değil, gemi.
Rekabet Tablosu
Aynı ayda Tesla, Şanghay fabrikasından 93 bin 579 adetlik toptan satış gerçekleştirdi ve yıllık yüzde 37,85'lik artışla üst üste dokuzuncu ayda büyüme kaydetti. Bu rakam Tesla'nın herhangi bir Temmuz ayındaki en yüksek toplamı oldu. Ancak Çinli rakip Leapmotor 101 bin 267 adetle ilk kez 100 bin sınırını aştı ve üst üste ikinci ay Tesla'nın Çin rakamını geride bıraktı.
Türkiye açısından tablo iki yönlü. Bir yandan Avrupa'ya yönelen Çin menşeli elektrikli araç dalgası, yerli üretimin rekabet koşullarını sertleştiriyor. Diğer yandan batarya, elektronik ve şarj altyapısı tedarik zincirinde konumlanmış Türk sanayicileri için genişleyen bir pazar oluşuyor.
Kaynaklar: BYD aylık satış açıklamaları · Electrive · Yahoo Finance · Quartz · Tridens Technology
■ MİZAN HABER